VMC850B CNC фреза, вертикален центар на машината

Краток опис:

Модел на производ: VMC850B

Главна структура со висока цврстина/висока цврстина

Користете анализа на 3D-CAD и fnite елементи за да развиете структура на машински алат со висока цврстина

Калапи со врзан песок од Resitn, двојно стареење и специјална конструкција од типот на резервоар и оптимизиран распоред зајакнат со ребра, го прават машинскиот алат со добра ригидност и губење на хистерезис


Детали за производот

Спецификации

Стандардна листа на додатоци

Ознаки на производи

Карактеристики на производот

слика 1
zxcxzcxz4
zxcxzcxz2
zxcxzcxz1

1. Целокупна инструкција
Оваа машина е дизајнирана со вертикален распоред на рамката.Колоната е монтирана на телото на машината, кутијата со вретено се лизга на колоната формирајќи движење на оската Z, лизгачите на седлото на телото на машината формирајќи движење на оската Y, лизгачката маса на седлото формирајќи движење на оската X.Трите оски се сите линеарни водилки со поголема брзина на напојување и поголема прецизност.Користиме висококвалитетно сиво леано железо за тело на машината, колона, седло, работна маса, вретена кутија со технологија на смола песок и третман за стареење 2 пати за да се елиминира внатрешниот преостанат стрес на материјалот.Сите овие делови се оптимизирани со софтверот SolidWorks, кој многу ја подобрува цврстината и стабилноста не само за овие делови туку и за машината.Исто така, ќе ги спречи деформациите и вибрациите предизвикани од сечењето.Сите важни делови се увезени од светски познатиот бренд за да се направи машината со поголема стабилност и издржливост.Оваа машина може да го постигне процесот на мелење, дупчење, премачкување, здодевно, отсекување, тапкање и обично се користи за воена, рударска, автомобилска, мувла, инструментална и друга механичка преработувачка индустрија.Може да се користи за сите видови модели со висока прецизност и многу процеси.Добро е за мало и средно, повеќеразновидно производство, исто така може да се стави во автоматска производна линија.

2.Систем со три оски
Трите оски се сите линеарни водилка и со дизајн на голем распон за издржлива прецизност.Моторите од 3 оски се директно поврзани со топчест шраф со висока прецизност без флексибилна спојка без празнини.Секоја топчеста завртка од 3 оски е увезена од прецизно аголно контактирано топче завртка и усогласени професионални лежишта, исто така, ќе направиме претходно затегнување на топчестите завртки за поголема точност и прецизност. Серво моторот со Z-оска има функција за автоматско сопирање.Во случај на прекин на електричната енергија, сопирачката на моторот може автоматски да се држи за сопирачката за да се спречи нејзиното ротирање, што игра улога во безбедносната заштита.

3. Вретено единица
Вретеното е произведено од професионален производител за да се осигура висока прецизност и цврстина.Вретеното лежиште е од светски познатата марка на лежишта со висока прецизност, а се склопува на константна температура и без прашина.После тоа, сите вретена ќе го направат тестот за динамична рамнотежа за да се уверат во животниот век и доверливоста. Опремен е со систем за заштита од циклус на воздух со низок притисок, дува воздух со низок притисок во внатрешниот простор на вретеното, формирајќи слој за заштита на воздухот за да се спречи прашина, течноста за ладење во вретеното.За оваа состојба, лежиштето на вретеното ќе работи во средина без загадување, што ќе ја заштити единицата на вретеното и со подолг животен век на вретеното.Брзината на вретеното не може да се менува без чекор во опсегот на брзината на вретеното, што е контролирано од внатрешното шифрирање на моторот за да биде со функција на ориентација на вретеното и круто тапкање.

4.Систем за промена на алатки
Стандардниот капацитет на магацинот за алат на оваа машина е 24 Т и е склопен на страничниот столб.Кога го менува алатот, погонот на плочата за алати и се позиционира со механизмот за прицврстување на камери на погонот на моторот, откако вретеното ќе пристигне на позицијата на промена на алатот, ATC ќе ја постигне промената на алатот и ќе испрати дејство на алатот.ATC е механизам за забивање на камерите и прави пред-напнатост, а потоа може да се врти со голема брзина, што е подобро за брзо и правилно менување на алатот.

5.Систем за ладење
Машината е опремена со потопна пумпа за ладење со голем проток и резервоар за вода со голем капацитет.Брзината на пумпата за ладење е 2 m³/h за да се обезбеди доволно ладење со рециклирање.Има млазница за ладење на завршната површина на кутијата на вретеното, што може да направи воздушно ладење и течност за ладење вода за алатот и работните делови.Опремен со воздушен пиштол за чистење на машината и работните делови.

6.Пневматски систем
Пневматската единица може да ги филтрира нечистотиите и влагата во изворот на гас за да избегне оштетување и ерозија на машинските делови.Единицата со електромагнетниот вентил ја контролира програмата со PLC за да се увери дека дејствата на алатот за одврзување на вретеното, дувањето на центарот на вретеното, алатката за стегање на вретеното и воздушното ладење на вретеното може да се направат брзо и правилно.Секој пат кога алатот за менување на вретеното, чист воздух под притисок ќе дува од центарот на вретеното за да се исчисти внатрешната дупка на вретеното и стеблото на алатот за голема цврстина на комбинацијата со вретеното и алатот.Ќе го прошири животниот век на вретеното.

7.Заштита на машината
Ние користиме стандардна безбедносна заштита за машината, која не само што може да го заштити прскањето на течноста за ладење туку и безбедносната работа.Секој водич е опремен со заштитна заштита за да се спречи течноста за ладење и парчето за сечење во внатрешниот простор и да се намали абењето и ерозијата на водилката и топчестата завртка.

8.Систем за подмачкување
Водич и топчест шраф се опремени со централен систем за подмачкување и со волуметриски сепаратор за масло во Секој јазол, кој може да обезбеди масло во фиксни количини и времиња за да се осигура дека секој лизгач е подмачкан и помала изработка.Ќе ја подобри прецизноста и подолг век на траење на топчестата завртка и водилка.

9.Чип транспортер систем
Обезбедуваме стандарден рачен уред за отстранување на чипови со лесно ракување.Исто така, можете да изберете транспортер на чип од типот на завртка или тип на шарка.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Ставка

    Единица

    VMC640L

    VMC640LH

    VMC850L

    VMC1000L

    Работна маса

    Големина на работната маса

    mm

    400×900

    400×900

    500×1000

    500×1200

    Т-слот (N×Ш×D)

    mm

    3×18×100

    3×18×100

    5×18×100

    5×18×100

    Патува

    Патување на оската X

    mm

    640

    640

    850

    1000

    Патување на оската Y

    mm

    400

    400

    500

    500

    Патување на оската Z

    mm

    400

    500

    600

    600

    Опсег на обработка

    Растојание од центарот на вретеното до предниот дел на столбот

    mm

    440

    476

    572

    572

    Растојание од крајот на вретеното до работната маса

    mm

    120-520

    120-620

    120-720

    120-720

    Машинска димензија

    L×Ш×В

    mm

    2200×2100×2500

    2200×2100×2550

    2540×2320×2780

    3080×2320×2780

    Тежина на машината

    Макс.носивост на работната маса

    kg

    350

    350

    500

    600

    Тежина на машината

    kg

    3900

    4100

    5200

    5600

    Вретено

    Конусна дупка на вретеното

    БТ40

    БТ40

    БТ40

    БТ40

    Моќ на вретеното

    kw

    5.5

    5.5

    7,5/11

    7,5/11

    Макс.брзина на вретеното

    вртежи во минута

    8000/10000
    (ладилник за масло за вретено)

    8000/10000
    (ладилник за масло за вретено)

    8000/10000
    (ладилник за масло за вретено)

    8000/10000
    (ладилник за масло за вретено)

    Напојување (директно возење)

    Макс.брзина на напојување

    Мм/мин

    10000

    12000

    12000

    12000

    Брза брзина на напојување (X/Y/Z)

    m/min

    20/20/10

    30.30.24

    32/32/30

    32/32/30

    Топчест шраф (дијаметар + олово)

    Топчест шраф со X оска

    3210

    3212

    4016 година

    4016 година

    Топчест шраф на оската Y

    3210

    3212

    4016 година

    4016 година

    Топчест шраф на оската Z

    3210

    4012

    4016 година

    4016 година

    Списание за алатки

    Капацитет на списанието за алат

    T

    16

    16

    24

    24

    Време на промена на алатот

    s

    2.5

    2.5

    2.5

    2.5

    Точност на позиционирање (Национален стандард)

    Точност на позиционирање (X/Y/Z)

    mm

    0,008

    0,008

    0,008

    0,008

    Прецизност на повторно позиционирање (X/Y/Z)

    mm

    0,005

    0,005

    0,005

    0,005

    БР. Име Бренд
    1 ЦПУ систем Сеименс 808Д СИСТЕМ
    2 Главен мотор Целосен сет на погон на Siemens вклучувајќи серво мотор
    3 Мотор на оската X/Y/Z, возач Семенс
    4 Топчест завртка Hiwin или PMI (Тајван)
    5 Лежиште за завртки НСК (Јапонија)
    6 Линеарни водичи Hiwin или PMI (Тајван)
    7 Вретено мотор POSA/ROYAL (Тајван)
    8 Разменувач на топлина Таипин/Тонгфеи (заедничко вложување)
    9 Главните компоненти на системот за подмачкување Протон (заедничко вложување)
    10 Главните компоненти на пневматскиот систем AirTAC (Тајван)
    11 Главните компоненти на електричниот систем Шнајдер (Франција)
    12 Пумпа за вода Кина