VMC850B CNC фреза, вертикален центар на машината

1. Целокупна инструкција
Оваа машина е дизајнирана со вертикален распоред на рамката. Колоната е монтирана на телото на машината, кутијата со вретено се лизга на колоната формирајќи движење на оската Z, лизгачите на седлото на телото на машината формирајќи движење на оската Y, лизгачката маса на седлото формирајќи движење на оската X. Трите оски се сите линеарни водилки со поголема брзина на напојување и поголема прецизност. Ние користиме висококвалитетно сиво леано железо за тело на машината, колона, седло, работна маса, вретена кутија со технологија на смола песок и третман за стареење 2 пати за да се елиминира внатрешниот резидуален стрес на материјалот. Сите овие делови се оптимизирани со софтверот SolidWorks, кој многу ја подобрува цврстината и стабилноста не само за овие делови туку и за машината. Исто така, ќе ги спречи деформациите и вибрациите предизвикани од сечењето. Сите важни делови се увезени од светски познатиот бренд за да се направи машината со поголема стабилност и издржливост. Оваа машина може да го постигне процесот на мелење, дупчење, премачкување, здодевно, отсекување, тапкање и обично се користи за воена, рударска, автомобилска, мувла, инструментација и други механички преработувачки индустрии. Може да се користи за сите видови модели со висока прецизност и многу процеси. Добро е за мало и средно, повеќеразновидно производство, исто така може да се стави во автоматска производна линија.

2.Систем со три оски
Трите оски се сите линеарни водилка и со дизајн на голем распон за издржлива прецизност. Моторите од 3 оски се директно поврзани со топчест шраф со висока прецизност без флексибилна спојка без празнини. Секоја топчеста завртка од 3 оски се увезува од прецизно аголно контактирано топче завртка и соодветни професионални лежишта, исто така ќе направиме пред-затегнување за топчестите завртки за поголема точност и прецизност. Серво моторот со Z-оска има функција за автоматско сопирање. Во случај на прекин на електричната енергија, сопирачката на моторот може автоматски да се држи за сопирачката за да се спречи нејзиното ротирање, што игра улога во безбедносната заштита.

3. Вретена единица
Вретеното е произведено од професионален производител за да се осигура висока прецизност и цврстина. Вретеното лежиште е од светски познатата марка на лежишта со висока прецизност, а се склопува на константна температура и без прашина. После тоа, сите вретена ќе го направат тестот за динамична рамнотежа за да се уверат во животниот век и доверливоста. Опремен е со систем за заштита од циклус на воздух со низок притисок, дува воздух со низок притисок во внатрешниот простор на вретеното, формирајќи слој за заштита на воздухот за да се спречи прашина, течноста за ладење во вретеното. За оваа состојба, лежиштето на вретеното ќе работи во средина без загадување, што ќе ја заштити единицата на вретеното и со подолг животен век на вретеното. Брзината на вретеното не може да се менува без чекор во опсегот на брзината на вретеното, што е контролирано од внатрешното шифрирање на моторот за да биде со функција на ориентација на вретеното и круто тапкање.

4.Систем за промена на алатки
Стандардниот капацитет на магацинот за алат на оваа машина е 24 Т и е склопен на страничниот столб. Кога го менува алатот, погонот на плочата за алати и се позиционира со механизмот за прицврстување на камери на погонот на моторот, откако вретеното ќе пристигне на позицијата на промена на алатот, ATC ќе ја постигне промената на алатот и ќе испрати дејство на алатот. ATC е механизам за забивање на камерите и прави пред-напнатост, а потоа може да се врти со голема брзина, што е подобро за брзо и правилно менување на алатот.

5.Систем за ладење
Машината е опремена со потопна пумпа за ладење со голем проток и резервоар за вода со голем капацитет. Брзината на пумпата за ладење е 2 m³/h за да се обезбеди доволно ладење со рециклирање. Има млазница за ладење на завршната површина на кутијата на вретеното, што може да направи воздушно ладење и течност за ладење вода за алатот и работните делови. Опремен со воздушен пиштол за чистење на машината и работните делови.

6.Пневматски систем
Пневматската единица може да ги филтрира нечистотиите и влагата во изворот на гас за да избегне оштетување и ерозија на машинските делови. Единицата со електромагнетниот вентил ја контролира програмата со PLC за да се увери дека дејствата на алатот за одврзување на вретеното, дувањето на центарот на вретеното, алатката за стегање на вретеното и воздушното ладење на вретеното може да се направат брзо и правилно. При секое менување на алатот, ќе дува чист воздух под притисок од центарот на вретеното за да се исчисти внатрешната дупка на вретеното и стеблото на алатот за голема цврстина на комбинацијата со вретеното и алатот. Ќе го прошири животниот век на вретеното.

7.Заштита на машината
Ние користиме стандарден заштитен заштитен штит за машината, кој не само што може да го заштити прскањето на течноста за ладење, туку и безбедносната работа. Секој водич е опремен со заштитен штит за да се спречи течноста за ладење и парчето за сечење во внатрешниот простор и да се намали абењето и ерозијата на водилката и топчестата завртка.

8.Систем за подмачкување
Водич и топчест шраф се опремени со централен систем за подмачкување и со волуметриски сепаратор за масло во Секој јазол, кој може да обезбеди масло во фиксни количини и времиња за да се осигура дека секој лизгач е подмачкан и помала изработка. Ќе ја подобри прецизноста и подолг век на траење на топчестата завртка и водилка.

9.Чип транспортер систем
Обезбедуваме стандарден рачен уред за отстранување на чипови со лесно ракување. Исто така, можете да изберете транспортер на чип од типот на завртка или тип на шарка.